截至2018年10月，中国已开通地铁的城市有36个。

分别是：北京地铁、港铁、天津轨道交通、上海地铁、台北捷运、广州地铁、长春轨道交通、大连地铁、武汉轨道交通、深圳地铁、南京地铁、高雄捷运、成都地铁、沈阳地铁、佛山地铁、重庆轨道交通、西安地铁、苏州轨道交通。

昆明轨道交通、杭州地铁、哈尔滨地铁、郑州地铁、长沙地铁、宁波轨道交通、无锡地铁、青岛地铁、南昌地铁、福州地铁、东莞轨道交通、南宁轨道交通、合肥轨道交通、桃园捷运、石家庄地铁、贵阳轨道交通、厦门地铁、乌鲁木齐地铁。

从官方标注的城市数量看，已经有31个了，并且还有新规划提上日程。

广州地铁是指服务于中国广东省广州市和珠江三角洲的城市轨道交通系统，是国际地铁联盟的成员之一，其第一条线路广州地铁1号线于1997年6月正式开通运营，使广州成为中国（不含中国港澳台地区）第四个、广东省首个开通地铁的城市。 截至2018年12月28日，广州地铁运营线路共14条，共设车站257座，共有换乘站31座，运营里程478千米；运营里程居中国第三，世界第三。

中国目前拥有地铁的城市分别是：

北京、香港、天津、上海、台北、广州、长春、大连、武汉、深圳、南京、高雄、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、桃园、石家庄、贵阳、厦门，兰州，济南，乌鲁木齐

其中日运载量超过1000万人次的有：

北京地铁（节假日1057万人次，日常827万人次）

上海地铁（节假日1186万人次，日常780万人次）

广州地铁（节假日1046万人次，日常867万人次）

即将建设地铁的城市：

珠海市，海口市，呼和浩特市，拉萨市，西宁市。

地铁耗资巨大，回收时间长，不是所有城市都有能力负担地铁的高昂成本。

以广州地铁为例，广州地铁一号线全长18千米，总造价118亿元；二号线全长31千米，总造价140亿元；三号线全长64千米，总造价275亿元————几乎每一条线路的造价都是以百亿来计算的，日后还有各种各样的维护费用，检修费用等等。

因此，是否拥有地铁是检验一座城市是否发达的标准之一。